Red Bull Racing keert na jarenlang gekozen te hebben voor een matte lak in 2026 terug naar zijn roots en onthult een compleet nieuwe hoogglanslivery op de RB22. De nieuwe auto van Max Verstappen en Isack Hadjar is geïnspireerd op Ford en het eerste Formule 1-seizoen van de energiedrankfabrikant in 2005. De nieuwe look is op bizarre wijze onthuld toen Martin Sonka met een stuntvliegtuig het doek van de wagen trok.
Red Bull Racing en zusterteam VCARB hebben in Detroit het nieuwe tijdperk met Ford officieel ingeluid. De gezamenlijke seizoenspresentatie markeert daarmee niet alleen de start van een nieuw Formule 1-hoofdstuk, maar ook een bredere strategische samenwerking tussen beide partijen. Om 01.00 uur Nederlandse tijd was het eerst de beurt aan Ford. Ford Racing presenteerde in Detroit zijn plannen richting 2026, waarbij Formule 1 een belangrijk onderdeel vormt, maar niet het enige speerpunt is. Tegelijkertijd is het project met Red Bull Powertrains formeel gelanceerd. Hoewel deze aankondiging vooral symbolisch is — de ontwikkeling van de nieuwe krachtbron loopt al geruime tijd achter de schermen — benadrukt Ford hiermee het officiële karakter van de samenwerking.
Check hier ook de Formule 1-livery van het Audi Formule 1-team in 2026. Wil je daarnaast geen livery meer missen? Vergeet ons dan niet te volgen op de socials.
Red Bull Racing livery 2026
Om 04.00 uur Nederlandse tijd volgt de presentatie van Red Bull Racing. Daarbij is ook de nieuwe livery voor 2026 onthuld. Die onthulling vond plaats op opvallende wijze: stuntpiloot Martin Šonka trok met een stuntvliegtuig het doek van de auto. De beelden hiervan werden eerder opgenomen op het Tsjechische vliegveld van Jindřichův Hradec en maakten deel uit van de presentatie in Detroit. De kleurstelling van de RB22 wijkt op meerdere punten af van die van de voorgaande jaren. De veranderingen hangen samen met de komst van Ford als motorpartner en zijn bewust gekozen om het begin van deze samenwerking te markeren. Red Bull Racing grijpt daarbij terug op het uiterlijk van zijn eerste Formule 1-auto uit 2005.
Opvallend is vooral de terugkeer van een hoogglanslak, waarmee afscheid wordt genomen van de matte afwerking die de afgelopen seizoenen kenmerkend was. Daarnaast keert de witte omlijning rond het Red Bull-logo terug en is gekozen voor een witte basis, aangevuld met diepere blauwtinten. Volgens het team zorgen scherpere lijnen, hogere kleurverzadiging en een subtiel jacquardpatroon over het bodywork voor meer diepte en dynamiek in het ontwerp.
Check hier ook de Formule 1-livery van het Audi Formule 1-team in 2026. Wil je daarnaast geen livery meer missen? Vergeet ons dan niet te volgen op de socials.
